Cómo cambiar las bielas de una bicicleta

Coescrito por Ikaika Cox

Las bielas de una bicicleta deben tener un mantenimiento adecuado para que la bicicleta funcione bien. Estas son las barras o palancas conectadas al eje pedalier a través de un husillo (normalmente un cuadrado en los extremos). Si necesitas cambiar las bielas, podrás hacerlo siempre y cuando tengas las herramientas adecuadas. En primer lugar, deberás separar los pedales de las bielas. Luego, tendrás que usar una llave Allen para quitar el tornillo central de la biela antes de reemplazarla. Puedes usar este proceso para reemplazar las bielas de dos piezas de Shimano, las de dos piezas autoextraíbles de SRAM y las de tres piezas.

Parte 1

Parte 1 de 3:

Desmontar los pedales

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Separa el pedal derecho del brazo de la biela con una llave de 15 mm. El brazo de la biela es la pieza alargada que conecta los pedales con la biela. Coloca la llave alrededor de la barra que conecta el brazo de la biela y el pedal. Luego, gira la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj de 2 a 3 veces para soltarla del brazo de la biela.^{[1]
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Fuente de investigación}
- Cuando el pedal se afloje, deberá girar libremente en el tornillo de la biela.
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Gira el brazo de la biela el sentido de las agujas del reloj para soltar el pedal. Sostén el pedal y gira el brazo de la biela en el sentido de las agujas del reloj. Continúa girándola hasta que el pedal se desprenda de la biela.^{[2]
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- Deberás poder sentir el pedal desenroscándose del brazo de la biela mientras lo giras.
- Puede tomarte de 10 a 30 vueltas completas de la biela para sacar el pedal.
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Repite el proceso en el pedal izquierdo. El pedal izquierdo es de rosca inversa. Usa una llave de 15 mm para aflojar el pedal izquierdo de la bicicleta. Luego, sostén el pedal izquierdo y gira el brazo de la biela para separarlo completamente de la bicicleta. Luego de esto, los dos pedales deberán estar completamente separados.^{[3]
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Fuente de investigación}
- Si te paras del lado derecho, o el lado de la transmisión, gira el brazo de la biela en el sentido de las agujas del reloj. Si te paras del lado izquierdo, o el lado sin la transmisión), gira el brazo de la biela en el sentido contrario a las agujas del reloj.
- Deja los pedales a un lado en un lugar seguro para que puedas volver a colocarlos una vez que termines de reemplazar las bielas.
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Parte 2

Parte 2 de 3:

Retirar la biela

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Quita la tapa del centro de la biela, si la tiene. Algunas bielas tienen una tapa de metal o de plástico que encaja sobre el tornillo. Si la biela tiene una, coloca un destornillador bajo el borde de la tapa para sacarla. Esto revelará el tornillo de la biela.^{[4]
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Fuente de investigación}
- El tornillo de la biela estará en el centro de la misma y se verá como un hexágono.
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Afloja los tornillos de sujeción con una llave Allen, si la biela los tiene. Algunas bielas tienen tornillos de sujeción o dos tornillos más pequeños, cerca de la parte superior del brazo. Si la biela los tiene, inserta una llave Allen de 5 mm en los agujeros de la parte superior del brazo y gira la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj.^{[5]
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Fuente de investigación}
- Aflojar los tornillos de sujeción te permitirá sacar el brazo de la biela del resto del conjunto de los platos.
- El diseño de 2 tornillos es de las bielas Shimano. Para este tipo de bielas, también necesitarás quitar el tornillo de precarga de plástico en el lado izquierdo (el lado sin la transmisión) de la bicicleta.
- No todas las bielas tienen estos tornillos de sujeción. Si la biela de tu bicicleta no los tiene, sáltate este paso.
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Coloca una llave Allen en el tornillo de la biela y gírala en el sentido contrario a las agujas del reloj. Gira la biela de la llave Allen en el sentido contrario a las agujas del reloj para aflojar el tornillo de la biela. Luego, úsala para desenroscar completamente el tornillo.^{[6]
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Fuente de investigación}
- Si la biela tiene tornillos en ambos lados de la bicicleta, ve al otro lado y quita el otro tornillo.
- La mayoría de las bielas requieren una llave Allen de 4 a 8 mm. Consulta el manual de instrucciones de la bicicleta o el sitio web del fabricante para saber qué tamaño se ajusta a tu bicicleta.
- Las llaves Allen también son conocidas como llaves hexagonales. Puedes encontrarlas en las tiendas de bicicletas y las ferreterías de tu localidad.
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Desliza la biela fuera del husillo si tienes bielas autoextraíbles. Tira del brazo de la biela para separarla del eje pedalier.^{[7]
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Fuente de investigación} Luego, desliza el otro lado de la biela para sacarla de los platos. Tira del resto de la biela para sacarla del eje pedalier.^{[8]
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Fuente de investigación}
- Si hay arandelas de goma alrededor del husillo, quítalas antes de instalar las nuevas bielas.
- No necesitas una herramienta extractora de bielas para las bielas autoextraíbles.
- Sabrás si tienes una biela autoextraíble si esta solo tiene un tornillo en un lado de la bicicleta con un anillo de retención alrededor.
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Afloja las bielas con un extractor de bielas si no son autoextraíbles. Compra un extractor de bielas en una tienda de bicicletas o en línea. Inserta el extractor de bielas en el agujero del tornillo de la biela y gíralo en el sentido de las agujas del reloj para atornillarlo hasta que quede apretado. Luego, gira la manilla del extractor en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la biela se suelte. Pasa al otro lado de la bicicleta y quita el otro lado de la misma manera.^{[9]
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Fuente de investigación}
- Se necesitan extractores de bielas para los modelos que no son autoextraíbles. Este tipo de bielas tienen un tornillo en cada lado de la bicicleta y no tienen un anillo de retención alrededor del tornillo.
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Parte 3

Parte 3 de 3:

Instalar las bielas nuevas y reinstalar los pedales

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Pon la biela derecha en el husillo en la posición de las 6 en punto. Si tiene arandelas, colócalas alrededor del husillo antes de instalar la biela. Empuja el lado derecho de la biela sobre el husillo derecho y pasa la cadena alrededor del plato para que quede entre la bicicleta y la biela.^{[10]
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Fuente de investigación}
- Coloca la cadena para que vaya desde los engranajes traseros hasta el plato.
Mueve el brazo de la biela izquierda y empújalo hasta el final del husillo. Si alguno de los lados de la biela no llega hasta el final del husillo, usa un mazo de goma para empujarla en hasta su sitio.^{[11]
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Fuente de investigación}
Coloca los tornillos de la biela de nuevo en su lugar. Luego, atorníllalos con la misma llave Allen que usaste para desinstalar las bielas viejas. Gira cada tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que no puedas más.^{[12]
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Vuelve a colocar la tapa protectora y aprieta los tornillos de sujeción, si es necesario. Si el tornillo de la biela tiene una tapa de compresión de plástico que va sobre él, colócala sobre el centro del tornillo y presiónala hacia abajo para que encaje en su lugar. Aprieta la tapa con el ajuste recomendado de esfuerzo de torsión, que suele ser de 5 Newton metros. Si la biela tiene tornillos de sujeción, gíralos en el sentido de las agujas del reloj con una llave Allen de 5 mm para apretarlos y asegurar la biela a la bicicleta. Apriétalos según las especificaciones del fabricante, que suele ser de unos 15 Newton metros.
- Las bielas autoextraíbles no tienen tornillos de sujeción.
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Enrosca los pedales en los brazos de la biela. Coloca un pedal en su lugar y comienza a girar la biela en el sentido contrario a las agujas del reloj. Esta es una manera fácil de enroscar el pedal de nuevo en la bicicleta. Ve al otro lado de la bicicleta y repite el proceso. Continúa enroscando los pedales en el brazo de la biela hasta que estén bien apretados.^{[13]
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Fuente de investigación}
- La mayoría de los pedales tienen una marca que dice "R" y "L" para derecha e izquierda respectivamente. Esto te ayudará a determinar qué pedal va en cada lado.
- Asegúrate de que las roscas de los pedales coincidan con las ranuras del brazo de la biela, para que no se dañe el roscado.
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Consejos

Dañar el roscado tanto del extractor como del brazo de la biela es común, especialmente en los engranajes y en las bicicletas más antiguas. Toma precauciones antes de comenzar la extracción, incluyendo el calentar el brazo con una pistola de calor, limpiar y secar las roscas del extractor y del brazo con alcohol o un producto químico similar, asegurarte de que el extractor esté completamente insertado (atornillado) antes de comenzar a forzar los componentes, insertar cuidadosamente 3 o más cuñas detrás del brazo o los engranajes antes de comenzar la separación.
Cuando empieces a poner en marcha el extractor, ponle mucha atención al roscado. Esto no debe tomar más de una o dos vueltas de la biela para liberarla. Si ves una separación en la rosca, aunque sea mínima, detente. Puede que tengas que tomar otras medidas para aflojar la biela (como montar la bicicleta sin el tornillo) antes de intentarlo de nuevo.
Si el roscado de la biela está desgastado, prueba cortarlo con un esmeril. El brazo de la biela no es reparable de todas formas. No lo golpees si puedes evitarlo, ya que puedes causar daños o desajustes en los cojinetes de los platos y bielas u otras partes. Ten cuidado y evita golpear los husillos durante este paso, ya que esto puede afectar a la instalación del brazo de biela de reemplazo.

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