qué es un engranaje diferencial

Los engranajes diferenciales son un tipo de engranajes epicicloidales, es decir, son mecanismos de engranajes que contienen ruedas que giran alrededor de ejes que no se mantienen fijos en el espacio. Son mecanismos que contienen más de una pareja de ruedas que engranan entre sí.

Ahora, ¿cuál es la función de los diferenciales?

Mediante el diferencial se consigue que cada rueda pueda girar correctamente en una curva, sin perder por ello la fijación de ambas sobre el eje, de manera que la tracción del motor actúa con la misma fuerza sobre cada una de las dos ruedas.

Igualmente, ¿qué es el diferencial central?

Tipos de reparto de tracción entre ejes. ... Precisamente, ese diferencial central es el que marca el comportamiento del vehículo, ya que es el que distribuye si el coche «tira» más del eje delantero o del trasero.

Ahora, ¿cómo funciona el diferencial Torsen?

Su funcionamiento resulta sencillo al tratarse de un conjunto 100% mecánico que reparte el par entre los semiejes conectados mediante tres pares de ejes helicoidales que a su vez engranan a través de un dentando recto situado en los extremos dos a dos.